Tag Archives: sparsam

PÅ TAL OM KUNSKAP!

Är nu på väg till Evald Karlssons Åkeri i Oskarshamn. Åkeriet som har Sveriges högsta snitthastighet men kör alltid lagligt och med en bränsleförbrukning som ligger minst 20% lägre svenskt genomsnitt.

Det kallar jag kompetens, engagemang och yrkesstolthet.

20131030-124745.jpg

Advertisements

EN TREVLIG SAMLINGSPLATS

Med Enerfy kan man äntligen mäta och jämföra sig mot alla andra chaufförer, hur smart man kört. En riktigt trevlig samlingsplats för alla bilister och chaufförer som vill:
– ha kul
– göra något konkret för miljön
– dela med sig
– stressa mindre
– utmana sig själv
– öka trafiksäkerheten
– spara rejält mycket pengar

Det är ganska många som har något av dessa intressen och vi smarta förare blir fler och fler för varje dag👍

20131026-065555.jpg

VOLVO – VILKEN MÖJLIGHET!!!

I våras när jag la på sommardäcken på Volvo XC60 D5 blev jag tämligen förvånad. Istället för en förväntad minskning av bränsleförbrukning, så skenande den i höjden? Jag kollade och dubbelkollade allt, men ett faktum var att förbrukningen hade ökat med 40%!!! På vinterdäcken var det lätt att köra under 0,5l/mil (blandad körning och längre sträckor). Med sommardäcken fick jag slita för att komma under 0,7l/mil. Till slut gav jag upp och accepterade det omvända faktum att bilen gick 40% dyrare och mer miljöförstörande på sommardäcken. I måndags åkte vinterdäcken på igen och de första fem milen körde jag lätt på 0,44l/mil. 

Här har Volvo helt en unik möjlighet! Volvo har sålt bil inklusive däcken till mig, uppenbarligen helt ovetandes om vinterdäckens enorma potential. Dessutom att en så stor bil som en XC60 D5 kan köras på en förbrukning som mer liknar en miljöbil, det kan Volvo göra en stor affär av. Hör av er så ska vi hjälpa till att slå världsrekord i hur smart och snålt man kan köra en Volvo. 

BARA INTRESSET FINNS!

Får ofta frågan vad det är som skiljer på åkeri som kör energieffektivare än andra jämförbara företag? Svaret är enkelt – intresse och engagemang!
Det börjar med att ledningen tycker att energiåtgång är en av företagets viktigaste fråga, engagerar sig och visar intresse i besparingsåtgärderna. När en fråga blir tillräckligt viktigt skaffar man sig den kompetens som krävs för att lösa uppgiften och med det kommer den positiva spiralen igång. Kompetensskillnaden mellan ett energisnålt och ett normalt åkeri lyser starkt som solen💥

FANTASTISKT KUL

Nu är jag på väg till Holland. Lean and Green är en organisation som visat stort intresse för “gamified” smart bilkörning. Helt fantastiskt kul, nu poppar det upp nya intressenter varje dag. Trodde aldrig jag skulle få uppleva ett sådant drag runt en produkt igen!

Enerfy, intresset för att vara med och skapa världens största miljöinitiativ är enormt stort👍

20131015-161803.jpg

STRESS ÄR DYRT OCH OHÄLSOSAMT

Att stress är ohälsosamt vet nästan alla om idag. Men att det belastar både plånboken, miljön och kostar tid är inte lika välkänt.
Vi har konstaterat att stress kostar minst 20% högre bränsleförbrukning och man tappar 15% i tid (baserat på undersökning i Stockholm regionens trafik). Vad sedan stressen kostar i småolyckor kan man fundera över.

Stressa mindre, må bättre och var snäll mot både plånbok och miljön

20130531-080917.jpg

NYA LAGAR KOMMER

DN skriver idag om nya lagförslag för transportsektorn. Fartspärrar måste instiftas med hjälp av nya lagförslag. Helt otroligt att inte ekonomin är drivkraften att minska farten. Att köra över 120 är rena ebberöds bank, ingen tidsvinst till hög kostnad, hur tänkte du nu?
Fler lagar av det här slaget kommer, eftersom transportsektorn hittills varit så ointresserad av sina egna miljöproblem.

http://www.dn.se/nyheter/sverige/maxhastighet-pa-120-for-skapbilar